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涂裝廢氣是怎么處理的？
本文為您介紹一下涂裝車間的涂裝廢氣是怎么處理的。其實(shí)對(duì)于涂裝車間的廢氣處理是非常有用的，因?yàn)樵趪娡康倪^(guò)程中的高能耗以及產(chǎn)生的大量廢氣、廢渣和廢水對(duì)大氣以及水源造成的污染已引起了環(huán)保部門高度的重視。現(xiàn)在環(huán)保部門對(duì)于汽車涂裝產(chǎn)生的廢氣的處理問(wèn)題也是越來(lái)越嚴(yán)格，除了相應(yīng)的技術(shù)改造以及選用更先進(jìn)的涂裝材料，還需要進(jìn)行其他更有效的措施來(lái)達(dá)到環(huán)境評(píng)價(jià)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
涂裝廢氣主要是來(lái)自于噴漆室、噴漆房產(chǎn)生的，一般噴漆室都是采用上壓風(fēng)下排風(fēng)的送風(fēng)模式，噴漆室的排氣速度應(yīng)盡量控制在0.32~0.66m/s之間，一般噴漆室在噴涂過(guò)程中產(chǎn)生的漆霧粉塵的粒徑為20~200um，沒(méi)有一定的風(fēng)量時(shí)飛散不到遠(yuǎn)處，而烘干室或者晾干室工作時(shí)是不產(chǎn)生漆霧粉塵（漆霧顆粒）的，而只是產(chǎn)生一定量的有機(jī)廢氣，比如苯、二甲苯等成分。
涂裝廢氣就是通過(guò)圖中的一整套的廢氣處理工藝實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放
一般處理涂裝廢氣的方法就是先將漆霧顆粒進(jìn)行凈化，可以利用噴漆房里邊的過(guò)濾棉進(jìn)行過(guò)濾，但是需要經(jīng)常更換?；蛘呖梢岳盟煿?，現(xiàn)在也好多都是無(wú)泵水簾，可以過(guò)濾50~70%的漆霧顆粒，剩下的漆霧顆粒還是需要再進(jìn)行過(guò)濾的，比如用干式漆霧凈化裝置進(jìn)行過(guò)濾，但是需要定期對(duì)里邊的濾網(wǎng)進(jìn)行更換，如果不想運(yùn)營(yíng)成本太高、車間外邊也有空間安裝的話，盡量安裝一臺(tái)廢氣洗滌塔，對(duì)于漆霧顆粒進(jìn)行二次洗滌凈化，這樣漆霧顆粒就可以被有效阻擋，剩下的vocs有機(jī)廢氣的氣味則是采取活性炭吸附設(shè)備或者UV光解式廢氣凈化裝置進(jìn)行處理，用來(lái)達(dá)到環(huán)評(píng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
涂裝廢氣的處理流程：廢氣收集——>>水簾柜——>>廢氣洗滌塔——>>干式漆霧凈化裝置——>>UV光解式廢氣凈化裝置——>>離心風(fēng)機(jī)——>>15米煙囪達(dá)標(biāo)排放
其實(shí)不同的vocs有機(jī)廢氣根據(jù)廢氣的成分，是需要不同的處理工藝以及方法，由恒藍(lán)環(huán)保小編簡(jiǎn)單對(duì)于vocs有機(jī)廢氣的來(lái)源以及種類為您介紹一下：
VOCs主要來(lái)源 VOCs種類
車船機(jī)械噴漆： 甲苯、二甲苯、酯、醇
半導(dǎo)體清洗： IPA、醇、酮、胺
印刷干燥： 甲苯、IPA、酯、酮
石油化學(xué)： 芳香族、有機(jī)酸、醇
合成樹(shù)脂： 苯乙烯、醛、酯
液晶制造： 醇、酯、胺
鋰電池涂層： NMP、酯、鹵代烴
粘合劑涂層： 酮、醇、甲苯
其實(shí)對(duì)于涂裝廢氣是怎么處理的還有其他的方法，比如活性炭吸附法、觸媒燃燒法、直接燃燒法等，不管方法有多少，適合自己的才是可行的，如果不知道具體采用哪種方法可以咨詢廢氣處理設(shè)備廠家——恒藍(lán)環(huán)保，聯(lián)系電話：15650589066 或者 0531-83270456
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